Gute idee
Ich Hab meine Tanks innen auch schon beklebt.
Das ist eine hitzeschutzfolie die unter dem aluminium auch noch eine lage glasfaser hat.
War nicht ganz einfach zu bekleben.

Und ich hoffe dass der tank nicht so schlimm ausgast, dass sich der kleber löst.

Zusätzlich hab ich den Krümmer mit krümmerband eingewickelt.

20241008_153359.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Der hintere tank hat ein Rückschlag Ventil. Die beiden vorderen Tanks sind über eine Leitung verbunden.

Der hintere Tank scheint oft die Ursache für Überdruck in den Tanks zu sein.
Ich habe den aktuell nicht angeschlossen.

Bei der Montage der Tanks kann es sein, dass du die Halterungen neu ausrichten musst.

Im Winter plane ich für den hinteren Tank eine eigene Benzinpumpe einzubauen.
Ich möchte einerseits ein Backup haben, falls die vordere Pumpe ausfällt.
Andererseits möchte ich die Gewichtsverteilung wie bei einer KTM manuell bestimmen können.
Wenn es klappt, poste ich Fotos. :-)

Vlt ist das ein blöde Frage aber was genau ist der nutzen des Alufolienkleber? Hitzeschutz wegen der Flüssigkeitsausdehnung?

Hab vor ein paar Tagen zum ersten Mal den hinteren Tank befüllt, nur supt das Ganze ja permanent beim Anfahren hinten raus. Ist das bei noch jemandem so?
Das Benzin wird durchs Anfahren nach hinten geschleudert, da das ja auch ein Standardventil ohne Feder oder co. ist, das ja auch noch nach hinten zeigt.

Ja hatte ich mir schon gedacht.
Bei mir ist allerdings keine feder verbaut oder des gleichen, kann man auch hören wenn man das teil schüttelt.
Dann muss ich mal schauen was Ebay hergibt.

Danke.

Zitat von NO1 im Beitrag #9

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Ich habe die Schnellkupplungen gegen Metall getauscht und das Ventil komplett rausgemacht und so einen kleinen Absperrhahn von Wang am Tank eingebaut und fahre dann so mit drei Litern hinten im Tank nur als Notreserve. Mit den beiden vorderen Tanks kommt man so ca. 250km wenn man nicht im tiefen Sand fährt.

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