Mich würde vor allem das Material interessieren.
Wie muss man sich das vorstellen, relativ hart oder eher flexibel?
Ich könnte mir vorstellen das ein Motorschutz aus Kunststoff gar nicht so verkehrt ist.
Auf den Fotos sieht das Teil recht gut gelungen aus.

Mich würde auch interessieren ob der Motor dadurch merklich wärmer wird?

hmm, Kunststoff an einer so heißen Stelle, ich weiß ja nicht. Hab auch mehrfach gesehen, dass mal gern Laub / kleinere Teile (Äste / Stroh und son Zeug) am glühenden Krümmer Freuer fängt und da der Halter an genau dieser Stelle Schlitze hat, ... also mir wär das Risiko zu hoch.

Hab an den gedacht,
https://yakkexp.com/de/3099160/kove-moto...arz--vollschutz

Zitat von TeX im Beitrag #5

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Hab an den gedacht,
https://yakkexp.com/de/3099160/kove-moto...arz--vollschutz

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Da gibt es bei Uncle Wang ,Ali usw.Teile welche aus Alu sind und nicht merklich mehr kosten, Ein Unterfahrschutz sollte doch in erster Linie verhindern,dass Teile beschädigt werden. Wie das durch elastischen Kunststoff möglich ist, würde mich sehr interessieren.Bin gestern mit meiner GT mal 420 Km gefahren und habe den Motorschutz mal angefasst.War extrem heiß,ob das Carbon oder Kunststoff aushält, ohne das die Struktur des Materials sich verändert wage ich zu bezweifeln

Ich fahre seit vielen Jahren solch einen Kunststoff Motorschutz von AXP ohne Probleme. Weder Hitze noch Steine konnten ihm etwas anhaben, und es hat da unten manchmal ganz schön gerumpelt. Obwohl sich das nicht so heftig anhört wie bei einem Alu Motorschutz.
Ich bekomme den RTech hoffentlich noch diese Woche, dann kann ich auch dazu was sagen, und ihn mit dem AXP vergleichen

Hallo Tom! Danke für deine Info bezüglich RTech Motorschutz. Dieser erscheint mir auch von allen erhältlichen der beste zu sein. Da er vorne weit hochgezogen ist, schützt er zusätzlich die Hupe, den Ölkühler und den vorderen Auspuffsensor mit Kabel vor Beschädigungen durch Split und Steine. Und oben kann nichts reinfallen, da der Schutz bis zum Kühler reicht.
Ich habe mir zusätzlich noch ein komplettes Set Motorschutzdeckeldeckel aus Kunststoff in Carbon Optik (140.-) bei FTmoto.at bestellt. Damit sind auch Kupp- und Limadeckel bei Umfallern vor Blessuren geschützt.
Ps: Nächste Woche werde ich endlich meine bestellte X Pro abholen. :-)

Habe gerade diese Aussage zum R-Tech Schutz gelesen. Da bin ich der Meinung, wenn du schon einen Ersatz dir kaufst, dann einen der nicht am Motor fixiert wird.

Werter AE, danke für deine AW. Nur sind meines Wissens nach alle Motorschutzwannen für die Kove im hinteren Bereich unten am Motor angeschraubt. KTM verwendet hier Silentblocks, das dämpft natürlich besser. Ich habe nicht vor, mein Bike über Felsen und Baumstämme zu dreschen. Mir gehts nur um Steinschlag und Dreck, und den Schutz beim Umfallen oder kleineren Ausrutschern. Und auch den Schutz der Federbein Umlenkung vor Staub und Schlamm.

Genau das waren auch für mich die Gründe für den RTech. Er fügt sich auch harmonisch in die Gesamtform der Kove ein. Habe zusätztlich Hizteschutzmatten eingeklebt, die Wanne liegt doch ziemlich nah Krümmer.
Der Kunststoff ist auch elastischer als Alu. Beim Aufsetzen führt das nicht sofort zur dauerhaften Verformung von Schutz oder Halter.