Hallo zusammen,
Nachdem ich lange den Fehler gesucht habe und den Gleichrichter im Verdacht hatte, weiß ich seit heute: Stator ist defekt.

Bei 5000-6000 Umdrehungen ist das Boardnetz der 450 meistens zusammengebrochen

nach dem Tausch des Reglers/Gleichrichters zeigte das Ladesystem weiterhin das gleiche auffällige Verhalten, insbesondere einen deutlichen Spannungseinbruch bei ca. 5000 U/min.

Ich habe heute erneut alle Messungen durchgeführt und dabei folgende Werte ermittelt:

Werte:
Widerstand:
1. 0,5 Ω
2. 4,6 Ω
3. 4,2 Ω

Volt Standgas:
1. 17,56 V
2. 2,5 V
3. 2,4 V

Volt bei 5000rpm
1. 49,8 V
2. 4,84 V
3. 4,81 V

Aus den Messwerten ergibt sich der Verdacht auf einen Defekt im Stator (vermutlich Wicklungsschaden / Ausfall einer Phase durch Unterbrechung oder Windungsschluss).

Hat jemand ein ähnliches Fehlerbild bei diesem Modell schon einmal gehabt oder ist das eher ein Einzelfall?

Motorrad ist vom 12.12.2024 und hat ca. 12.500 km Laufleistung.

Mal sehen wie der Garantiefall bei BSN abgewickelt wird.