Healtech, hab ich in der 84er YZF750 für die Rennstrecke nachgerüstet. das funktioniert super, die Unterbrecherzeiten lassen sich mittels App einstellen.
Den gibt´s auch mit Kove Kabelbaum. Bei den Seilgezogenen Drosselklappen geht nur QS, Blipper erst ab ride by wire da hier automatisch Zwischengas gegeben werden muß.

Gab's theoretisch bei Uncle Wang was.
Ist aber leider nie lieferbar...

Quickshifter

Hat das zufällig mal jemand ergattern können??

Ich hab ehrlich gesagt noch nie verstanden, wieso man das braucht.
Rundkurs, das letzte Zehntel auf ne Runde..., okay.
Aber bei ner Straßengurke?

Die ist bewusst, dass du den Gang auch einfach so, ohne Kupplung, reindrücken kannst?

Hat jemand eine Idee wie man den Schrott abschalten kann ? Der ist so unnötig wie eine Warze am Sitzfleisch und funkt extrem dazwischen. Vor allem bei Geschwindigkeiten ab 90kmh stört er extrem. Beim Überholen wenn man Leistung braucht ist der da und macht die Zündungsunterbrechung so, dass man statt Leistung eine Kraftunterbrechung erhält.
Ich will den Scheiß auch nicht verbessern sondern einfach nur stillegen.

Ich vermute (!) es gibt am Ganghebel einen Kontakt, der das ganze ansteuert.
Kein Kontakt, keine Steuerung.

Es ist ein Kästchen am Schaltgestänge verbaut. Die einfachste Lösung wäre das Kabel zu kappen. Aber wer weiss wie das Steuergerät darauf reagiert.

Dann steck das Kabel doch einfach mal an und probiere es aus