Hallo

ich denk mal bei " Uncle Wang " bekommst du glaub ich fast alles für die Kove.

Gruss
Mario

Servus,
den Kupplungshebel kannst du wohl kürzer haben, doch mit einem kürzeren Bremshebel gibts Schwierigkeiten beim TÜV.

Ich habe für mein 25 er Rally einen kürzeren Hebel bei Ali gekauft. Auch Wang und Temu bieten wohl was an.

Kannst du bitte den link teilen?
Bremshebel mit tüv suche ich für die rally auch.

Sorry, da hab ich wohl etwas missverständlich geschrieben. Mein Bremshebel ist nicht gekürzt, der ist Original. Nur der Kupplungshebel ist kürzer und da brauchts keine E-Nummer, weil das den TÜV nicht interessiert.

Meine Vorderradbremse hab ich so eingestellt, daß selbst bei einer Vollbremsung der Ringfinger und der kleine Finger nicht im Weg sind. Daher brauche ich da keinen kürzeren Bremshebel.

Kurze Brems - und Kupphebel, klappbar und einstellbar, gibts bei FTmoto.at im Set um 75.- Hab mir ein Set in schwarz-gold bestellt.
Achtung: Rally und X Pro Hebel sind nicht kompatibel!!

Wenn ich richtig informiert bin sind aber die Hebeleien der 450 Rally identisch zu denen der 800 Rally ?
Falls ich da Blödsinn erzähle, gerne korrigieren.

Zitat von erwin der schreckliche im Beitrag #6

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Kurze Brems - und Kupphebel, klappbar und einstellbar, gibts bei FTmoto.at im Set um 75.- Hab mir ein Set in schwarz-gold bestellt.

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Richtig, die Rally Modelle sollen idente Hebel haben. Steht auch so im Zubehör Shop von Ftmoto.

Nun, ob die schwarz - goldenen Hebel mit der Aufschrift "800x super Adventure" eine Zulassung haben, weiss ich nicht. Ehrlich gesagt, interessiert mich sowas auch nicht. Fehlt nur mehr, das wir eine zugelassene Zahnbürste mit EU Zeichen mitnehmen müssen...

Hier der Link: Am besten, bei FT Moto nachfragen.
https://www.ftmoto.at/shop/zubehor-2/kov...ibute_values=25

Ps: Bezüglich brechender Hebel: Mir hat vor vielen Jahren ein alter Six-Days Haudegen den Tipp gegeben: Hebl nie ganz fest anziehen! Nur soweit, das du Sie mit hoher Kraft noch bewegen kannst. Dann verdreht sich das ganze bei kleineren Stüzen, du drehst das wieder gerade und fährst weiter.

Hab mir gerade das Zubehör auf der Seite angeschaut. Ist ziemlich identisch mit dem Zeug vom Uncle Wang, nur um einiges teurer. Daher gehe ich davon aus, das der Bremshebel keine ABE hat.

Finde es auch teilweise unsinnig, jedoch habe ich keine Lust bei einer Tour die Maschine irgendwo in DE abstellen zu müssen nur weil mein Hebel keine Nummer hat.

Das mit nicht zu festziehen der Hebel mache ich auch. Ist einer der besten Tipps beim Off Road fahren.