es bietet sich an, das mit der kontrolle vom ventilspiel zusammen zu machen.
du musst dafür die nockenwellen herausnehmen.

-> die gehen raus, ohne dass man die steuerkette trennen muss!

kurze Rückmeldung von mir zur Batterie... i-tecc ist nun drinn und ist beim 1. Versuch gestartet,also bei mir wars wohl die Batterie.

Gruss
Mario

Ich hab jetzt mal die Masseleitung zum Motor mit 10mm2 neu gemacht. Beim ersten Mal immer noch , Starter drücken, kurzes drehen, Display aus … 2ter Versuch geht sie immer an