moin,

da es für die "low" variante keine passenden federn für das federbein zu kaufen gibt,
werde ich welche machen lassen. angepeilt ist 64 N/mm, das ist etwa 6% mehr federkraft
als original (60N/mm).

das wird vermutlich den fahrern mit gepäck und auch den fahrern (>80kg nackig) entgegen kommen.

bei den "rally" fahrern sollte das auch helfen. ich habe mit der originalen federung den ein oder anderen
aufsetzer bei der letzten rally gehabt. die fehlenden 4 cm werden daher mit der moderat höheren federrate
ein wenig kompensiert.

frage nun: wer außer mir hätte noch interesse an einer 64er feder fürs federbein?
wenn wir ein paar federn zusammen bekommen, wird das deutlich günstiger.
preise frage ich gerade an.

Yes, thats what I was writing about 😉

I got the prices.

I they will be 160.- € in the end, incl vat, plus shipping

die federn werden bei 160.- liegen, incl. märchensteuer, plus versand.
farbe schwarz, ohne kennzeichnung.

nein, nicht bestellt.
bin mit bsn gerade dran.

ich frag mal bei tmej an, danke

ich kann vermelden:

die federn werden vermutlich kommende woche beim thorsten (BSN) ankommen.
bin sehr gespannt, wie die funktionieren werden.

vorne habe ich schon härtere federn eingebaut, da habe ich auf zubehörware von der CRF
gesetzt und mir dafür die federaufnahme höher setzen lassen.
das funktioniert schon ganz gut, ich kann mit wesentlich weniger dämpfung fahren und die
gabel taucht lange nicht so stark ein, beim bremsen.

falls jemand den kontakt haben will für das eindrehen der nut in die cartridge (damit kommt
die federaufnahme weiter nach oben), kann mich gerne anschreiben.

Feder für das Federbein ist angekommen, fährt sich wie erhofft: steht ca 2cm höher in der Federung im fahren, schöne Balance.

Thorsten hat die Federn inzwischen an Lager.

Die Feder muss zum Fahrzeuggewicht passen.
Die federn für die Low sind bei 80 kg Fahrer Gewicht (oder etwas Gepäck) in meinen Augen nicht mehr im Idealbereich.

Höher drehen kannst du das mopped am Federbein über die Vorspannung der Feder.
Das wird dann zwar hoch, bleibt aber trotzdem zu weich.

Ich bin jetzt etwas 1-2cm höher, und das Fahrwerk ist für meine Gewicht optimal.